LSWA dysponuje wewnętrzną przestrzenią badawczo-pomiarową o powierzchni przekraczającej 1000 m2, ulokowaną w głównej hali laboratoryjnej IFPiLM. Dzięki zainstalowanej w tej przestrzeni suwnicy o udźwigu 5 T, istnieje możliwość bezpośredniego podejmowania i przemieszczania dużych, separowanych elementów statków powietrznych dostarczanych do badań.
Wewnętrzna przestrzeń badawczo-pomiarowa jest wykorzystywana zwykle do badań skutków bezpośrednich oddziaływania symulowanego wyładowania atmosferycznego na obiekty latające. W przypadku obiektów latających o niewielkiej kubaturze (taksówki powietrzne, drony), może ona być także miejscem przeprowadzania badań skutków pośrednich i testów odpornościowych.
Badania skutków pośrednich oraz testów odpornościowych dla statków powietrznych o większej kubaturze zwykle są przeprowadzane na dziedzińcu wewnętrznym IFPiLM, w ramach którego wydzielana jest tymczasowa, zewnętrzna przestrzeń badawczo-pomiarowa.
Badania odpornościowe urządzeń lub systemów elektronicznych – nie będących częścią statku powietrznego, przeprowadzane są zawsze w wewnętrznej przestrzeni badawczo-pomiarowej.
Baza badawczo-pomiarowa LSWA obejmuje miedzy innymi:
- Generatory czterech składowych symulowanego wyładowania atmosferycznego. Wartości szczytowe napięcia i prądu generatora składowej typu „A” osiągają poziom 50 kV/200 kA, odpowiednio;
- Generatory przejściowych udarów prądowych pracujące w aranżacji wynikającej ze specyficznych wymagań klienta;
- Mobilne, szerokopasmowe generatory zakłóceń umożliwiające przeprowadzanie testów odpornościowych także w siedzibie klienta;
- Stacjonarne i mobilne klatki Faraday’a;
- Szerokopasmowe oscyloskopy cyfrowe;
- Sondy wysokonapięciowe i prądowe, dzielniki wysokich napięć oraz boczniki silnoprądowe.
 |
 |